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內蒙古彩色透水混凝土鋪裝一段時間后，經常出現孔隙堵塞、孔隙率下降等問題。這一問題一直是多孔路面的主要缺陷，涉及交通管理、日常維護、混凝土質量等諸多因素，這幾乎是不可避免的。然而，我們可以采取以下措施來減少孔隙堵塞的發生。
1.透水混凝土路面一般用于車輛高速路段。我們可以通過控制行駛速度和減少道路積聚來避免道路孔隙的填充或油污。
2.采用花崗巖、玄武巖等耐磨性很強的硬礫石作為多孔粗骨料，可以在很大程度上避免混凝土材料表面的脫落物堵塞孔隙。
3.加強交通管理，要求卡車，運煤車、渣土車等封閉式車廂，清潔車身，不散落細小顆粒。
4.定期檢查多孔路面狀況。如發現路面孔隙堵塞，應及時用高壓水清掃機沖洗路面，重新疏通孔隙，保持路面孔隙率和抗滑結構。
5.加強道路清潔工作，避免在車輪反復碾壓過程中，粗大的堆積物逐漸細化微小的顆?；蚧覊m，堵塞孔隙。
透水混凝土鋪好后，要定期清洗，做好以上五點。一旦孔隙開始堵塞，可以盡快維護，及時恢復透水混凝土路面的透水功能。
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